液壓油作為飛機液壓傳動系統(tǒng)的工作液,它的清潔與否直接反映著液壓系統(tǒng)的清潔程度,而液壓系統(tǒng)的管路直徑通常只有幾個毫米,污染顆粒的沉淀會直接影響系統(tǒng)的傳動,甚至導(dǎo)致重大事件的發(fā)生,故各不同機種的不同部位都有著嚴(yán)格的清潔度等級要求。
油液顆粒計數(shù)器作為量檢測飛機液壓系統(tǒng)工作液污染度的一種方法,已被許多先進(jìn)機種采用,它采用激光原理,用傳感器元件和計算機控制,實現(xiàn)了測試的實時化和自動化,精度高,操作方便。
一、試驗部分
1.材料
玉門煉油廠生產(chǎn)的10#液壓油,天津市化學(xué)試劑廠生產(chǎn)的石油醚。
2.儀器
顆粒計數(shù)器,并在有效期內(nèi)。
3.實驗方法
GJB380.4A-2004
二、試驗原理
試樣在泵壓力的作用下,以一的流量通過傳感器,傳感器中每通過一個顆粒,即有一個脈沖電壓信號,電壓信號通過數(shù)據(jù)線傳給裝在微機主板上的記數(shù)卡。
而傳給計數(shù)卡上的這些信號數(shù)據(jù)會直接反映在操作軟件上。用戶*以在操作畫面上獲得粒子分布情況。該儀器*測出的*小顆粒為2um。
三、試驗過程
首先,打開自動顆粒計數(shù)器的電源開關(guān),預(yù)熱至少15分鐘,使其充分穩(wěn)*。啟動自動顆粒計數(shù)器,將試樣充分搖動5分鐘,再放入超聲震蕩器中震蕩脫氣。然后,將試樣瓶置于取樣腔中,對試樣進(jìn)行抽真空,以消除試樣中的氣泡。
啟動儀器,取樣系統(tǒng)壓力增大,柱塞泵開始工作,將樣品由試樣瓶中抽出,使其以一*的流量通過傳感器。設(shè)*沖洗體積至少為10毫升,每個液樣測試至少3次,每次測試體積至少為10毫升。測試完畢后,應(yīng)用級別為O級的石油醚沖洗傳感器通道,然后,再用潔凈、干燥且無油的壓縮空氣將傳感器通道吹干。
當(dāng)管路標(biāo)樣為10級時,分別用10毫升(管路為2級)、20毫升(管路為1級)、30毫升(管路為O級)、40毫升(管路為O級)、50毫升(管路為O級)的石油醚沖洗管路后,再進(jìn)行7級液壓油標(biāo)樣的測試結(jié)果。
四試驗結(jié)果
當(dāng)管路為10級時,用10毫升分析純石油謎沖洗后,管路為2級,7級標(biāo)樣的測*結(jié)果為9級,測試結(jié)果比實際標(biāo)樣高2個等級。當(dāng)管路為10級時,用20毫升分析純石油謎沖洗后,管路為1級,7級標(biāo)樣的測結(jié)果為8級,測試結(jié)果比實際標(biāo)樣高2個等級。分別用30毫升、40毫升、50毫升的分析純石油冪石油醚沖洗管路后,管路的清潔度符合文件要求,標(biāo)樣的測試結(jié)果穩(wěn)、準(zhǔn)確。
試驗過程中發(fā)現(xiàn)影響試驗結(jié)果的因素主要有:顆粒計數(shù)器管路的清潔度、沖洗用石油醚的體積。